第三百六十一章:文若,你都开始敬佩他了吗?

“立商号之后,便可占道了,”张韩在夜间,拉来了孙乾到内堂围炉饮酒。

估计又是长夜话谈。

孙乾自然是洗耳恭听的,张韩的这些教诲,他听多少遍都是觉得如沐春风。

因为实在是新奇不已,而且其中算计连连紧套,正应了君侯常说的那句话:老母猪戴凶兆,一套又一套。

他现在已经明白“凶兆”为何物了,所以更加觉得敬佩。

毕竟这些称谓也是叫得如此新奇。

“占道,何谓占道?”

孙乾声音微颤,认真请教道。

“我如今司工部府,亦为府君,将部份道路建造之后,开通水路和陆路,你可以分船舶、官道而走,沿途有驿站歇脚,安全又快捷。”

“以往一年,走商道三次、四次,日后可以成倍增加,每一次都有收成若干,亦可倍增。”

“如此,其他家族的商马难道不会眼热吗?肯定是会的。”

“在此之后,我们就可以逐渐扩编各地家族的商队,分给他们一点利益,当然,这里的利益分成,需要你算还。”

“等他们加入之后,工部府就可以用新奇货物,来规定成本价。”

张韩此刻神秘一笑,“如何,可有体悟到什么?”

孙乾茫然的摇了摇头,买卖的流程他大致明白了,就是用眼下的亏损,来换取未来的垄断。

现在看似亏给了官家,但以后顶着官商的身份去走商,危险自然就少了,走官道还能便宜,不用缴纳路费,住驿馆也能有吃喝,全都是便利。

但是,君侯这么问,肯定是有更深的意思,他暂且没明白,是想干啥。

又,又要开始了吗……

张韩目光嫌弃,两只手举平到身前,仿佛是在劝诫什么。

看口型,应该说的是一个字,停顿之后又接三个字。

第一个字当是,彩,或者……菜?

猜不到。

“我为工部府府君,可签署道路通行文书,同时可以成本价格调运工造营许多商货。”

“同时,司造官道、驰道。”

“我们的商号要去哪里,工部府的官道就建去哪里,这么说明白了吗?”

“嘶……”

孙乾眉头一皱,表情认真的吸了口凉气,感慨道:“那这府君干三年就该砍头了。”

“啧,”张韩嘴角一瘪。

这话说得,你对我看样子是一点都不信任,这种事情暗中行事,又不是大张旗鼓到处敛财,危害百姓。

“公祐,我们这是在造福百姓、丰富商货的路上,宛若大河之水,养活千万人,我等稍取一瓢又如何?”

典韦刚喝完一口,放下酒碗,抿嘴点头,瓮声回应:“嗯,瓢得好。”

“那,该如何细分职责?”

“眼下三条商道,从许都走徐州为一,从南临县走南阳郡为一路,水路可以南北通达。”

“第三路,便是日后自濮阳而出,通至魏郡、清河。”

“三条路,需要的商马甚巨,一家岂能吃得下,但是若成联盟商号,那就不同了,商号属联盟,自然要选出主导者,以我们现有的商马为主导,先走这三条道路,日后再通行其他商道。”

“走官道,需隔路段付费用,每走一段路,要养护道路,便是一个收益来源。”

张韩随便说了个,都比直接去征税来得巧妙,而且付税的这些人都是商贾,就算不是走商……

孙乾想了片刻,马上点了点头道:“对,若是寻常百姓肯定不会上官道,难有远行之时,能上官道疾驰者,大多都是非富即贵,家中有余粮。”

“所有人,一视同仁,都可收取,沿途不光设驿站,更该设关隘镇守,只需几十人一哨,待到战时,此路就可行军通畅,缩短数日时间。”

孙乾一拍手,马上想到了很多妙用之处,知道了张韩所说这“惠民”大计的玄妙之处。

自秦定车轨、修驰道开始,虽有说劳命伤财,但却也是开定了很多新政,其中驰道的便利,更加深入人心。

七国时战于野,少有平路,贤达奔走远行,多是用牛车。

一直到现在,乡间小路崎岖难行,仍然还是以牛车为主,马车难行。

走不通路,难行,商马就更加难能可贵,如果能有办法,通达这么远的几条水陆主道。

那真是惠及后世。

以往官吏司造路时,并未有过这些想法,只是建造以务公事、军事。

“说得好,这个思路就对了!”张韩一下揽过了孙乾的肩膀,眉开眼笑起来。

这也是曹操并没有严词拒绝的缘由,张韩并没有动用太多国库之中的钱财,前期建府的时候,用的是自己的钱,而后数月,投入自己的人,从工造营里面调拨人手。

换言之,不需要曹操花费多少钱财,张韩自己就能把这个工部府的班子先拉起来,等以后朝堂有钱了,或者说他已经弄得有声有色了,功绩足够让曹操可以力压众臣,在朝堂上以此为傲的时候,那时可真是什么都可以有。

“此大计,我只信任你,商号可以用孙氏之名号,工造之事,细小繁复,日后还会有很多往来,你需大力招贤纳士,甚至连奴籍之人,都要培养忠心者,用来行走。”

“好,在下明白了,”孙乾能得到这样的重任,若是传出去,很多人都会羡慕得眼红,但是细细想来,这也算是自己多年来对君侯麾下商道之事一把统筹的回报了。

“只是,”孙乾又是有些迷惑,“我还有一事不明,若是这么宽广遥远的道路需要铺就官道,需要耗费多少石料,百姓?”

“君侯,可曾想过要耗资多少?”

“办法,是人想出来的,”张韩目光深远,语气淡定但是却有一种令人信服的坚定,“只需要在用料和工造之法上改良些许,那么总的耗量就会减少很多。”

“还有便是,将古秦时的驰道再链接起来,道路铺就时,有意识的进行连接,把乡里的道路四通八达的汇入驰道,仿佛汇流一般,如此省却不少功夫。”

张韩说到这,深思良久,才道:“具体如何,还是要花费精力亲自去看方才能知晓,眼下就是修复和再连交通。”

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